Hello à tous et toutes.

Voilà le début de ma restau qui commenca par un reperage des zones critiques

Donc une seule solution un démontage complet et c'est parti



oh toujours des surprises au démontages



Bien tuée la baie de pare-brise lol





Et hop voici le coeur de la bête ... Fait moins le malin maintenant !!!!!

Bon maintenant que c'est démonté, on y va on nettoye, cratter , poncer et traiter

Maintenat que la rouille est traitée, on peut attaquer la tolerie

la baie de pare brise




Le bas de caisse



Le plancher .



Heureusement avec un peu de soleil on peut prendre de l'espace



Maintenant on meule et on mastic avec du mastic d'alluminium

Bon on fait le point pfff ce deveint long

Carrosserie ok
tolerie ok

on va maintenant s'attaquer au trains roulant.



berceau avant





Voilà pour le moment, prochaine étape je nettoye tout le plancher en dessous avant traitement avec anti gravaillons et remontage des deux trains roulants.

Ensuite un petit poncage de toute la caisse interieure et exterieure et puis surface au primaire epoxy.

J'epère que ce Cr vous plaira, n'hésiter pas à laisser vos commentaires et syurtout vos conseils

Bon courage pour ta restauration .

Tu semble bien parti, continue comme ça

la elle est bientot fini il ne te reste plus qu a fixer les elements sport pack

super taf

Franchement, ça a l'air super propre et très bien avancé !! Chapeau

Bravo, une belle restauration qui progresse vite!

A mon avis, elle a commencé, il y a un petit moment

cmoa59 a écrit:

A mon avis, elle a commencé, il y a un petit moment

C'est clair début des travaux Vers le mois de Mai, j'espere terminer pour la fin de cette année.

pfff ca devient long surtout que c'est la deuxième voiture du ménage, donc j'ai pas trop le temps de trainer sinon madame

Je te le souhaite mais je pense que ce sera quand même tendu !!

olivier ,il te reste la moto pour allez bosser

beau boulot et n ecoute pas ta femme

Kikou quelques news :


La mini est surfacée interieure et exterieure. 1ere couche primer epoxy, 2eme couche primer filer.

Maintenant y plus qu'a poncer et encore, et encore
on vas commencer par du 800 ensuite on passe le 800 et on termiera par le 1200.

Les tofs suivront.

allez met des photos que l on profite alors elle reste verte ou pas

PLus de vert svp

Voici quelques tofs après surfacage.

url=https://servimg.com/image_preview.php?i=32&u=13245436][/url]





Pour la couleur je pense que l'on va rester avec le vert et mettre une autre teiten sur le toit.

moi j'aime bien celle ci

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Mais on je n'arrive pas à dire si c'est un noir ou une autre teinte.

La suite au prochain épisode.

Kikou à tous

quelqu'un peux me dire comme,t on retire les coquilles des retros, j'ai pas envies de tout casser hihihi

Merci

tu n,e peut pas les enlever il sont fixe est font partie du corp des retro

si non il y a la masse !!!

Et après la masse, l'achat de neuf... Si tu veux je connais un "bon" shop

cmoa59 a écrit:

Si tu veux je connais un "bon" shop

Ah bon ! tu me fileras l'adresse

Pas de problème Mimon, on en parle demain si tu veux !!

Kikou à tous

Voici les photos du grand départ

url=https://servimg.com/image_preview.php?i=35&u=13245436][/url]



Au moins elle est au chaud dans sa belle cabine

La caisse d'un côté







Portes, capot, coffre dans l'autre





Aujourd'hui midi : l'interieure de la caisse est peint ainsi que les portes.

Lundi on attaque la nouvelle robe de la belle

super taf

beau boulot !!! très beau boulot ! j'espère que tu en fera autan tsur la mienne !!!

vivement les phots de ta teinte

Super boulot !!

Je confirme! Super travail!

malheuresement elle va etre de nouveau vert

heudi a écrit:

malheuresement elle va etre de nouveau vert

Quel dommage

bravo pour ton travail

tres jolie beau travail felicitation

jolie je dirai meme jolie

Hello everybody

Tout d'abord meilleurs voeux à toutes et tous

Que souhaités pour 2009, santé, euro, et beaucoup de bonheur au volant de nos minis( enfin j'espère y arriver cette année)

J'ai une petite angoise, voici 3 photos d'une fiche compartiment moteur, dans le prolongement du faiseau allant au klaxon, mais plus moyen de trouver où elle se branche la vilaine. Qui peut m'aider ?? Merci

url=https://servimg.com/image_preview.php?i=41&u=13245436][/url]

euh emi, heudi, inno, blacksenior

mais moi non desole, en tout cas beau boulot

il doit y avoir un truc pour les anglais la dessous
mais steph pourras peut etre t'éclairer

ca doit etre une fiche utilisé pour le ventilo electrique
visiblement pas installé sur ta mini car faisceau prevu mais pas installé d'origine

c'est souvent des fiche supplementaire

y en a une sur les special de 91?

car j ai un venitlo electric a mettre.

merci

regarde

Sa mini est un peu loin de chez lui...

Bon voici quelques news

Ce Samedi beau soleil, température idéale, on sort la mini du garage, on lui met de la bonne huile, on remplis le radiateur d'eau, une batterie bien chargée.

1 er coup de clef et ca démarre : génial après quelque tchouf tchou elle s'éteint.

Pas grave c'est son premier souffle donc on relance la machine, apres plusieurs essais hop cela redemarre. Je decide donc de la laisse tourner tranquile. Ca tourne super pendant 10 min apres elle s'etouffe et c'est là que c'est la merde, plus moyen de redemarrer.

Il y a de l'essence à la rampe, il y a de l'allumage, mais ca demarre plus.
J'ai reverifier les branchements , tout à l'air nickel.

Lorsque j'insiste pour demarer, j'ai des retours de flamme par la prise d'air du filtre à air.
Si quelqu'un pouvait me donner une marge à suivre de ce que je dois vérifier.

Merci pour votre aide.

est-ce que tes réglages carbu sont bien fait? (richesse et ralentit)

c'est bon les gars fin de la prise de tête, c'était juste une inversion dans de fils HT vers les bougie et hop

elle a roronner comme une tigresse.

Conclusion j'espere que ce week end je vous met des tof du resultats final.

Ps pour Heudi: ton echappement c'est de la bombe quel son d'enfer .