Salut à tous!

J'ai un problème avec mes roues : les quatres pneus on été changés en mème temps ; les deux pneux arriere sont encore bons, le pneu avant gauche également, mais le pneu avant droit : il est usé jusqu'au témoin sur le coté exterieur de la roue et presque pas usé sur le coté interrieur de la roue ...
Serait ce du a un problème de parallelisme? comment remedier à ce problème?
Je ne sais pas du tout comment ca fonctionne le parallelisme...

Merci!!!

il faut juste y aller molo dans les ronds points c'est tout
sinon oui c'est fort probable que ce soit un petit problème de parallélisme

Je dirais parallélisme aussi...

pareil, ou alors la chasse plus importante d'un coté que de l'autre, si tu a des tirants de chasse réglables
sinon vas dans un garage refaire ton parallelisme, il te fera tout ce qu'il faut!

oui le plus simple est d'aller refaire le parrallélisme !

si ca continue prend les rond point a l'envers pour ratraper l'usure a gauche !

ben non meme pas besoin de ca, interverti les pneu avant mdr!!

Ouai, je ne sais pas trop, je pense que j'irai refaire faire mon parallelisme une fois l'hivers passé!

Merci qd mm les gars!

Pour les ronds points, je v essayer de les éviter ou plutot de les inviter (c'est trop bon !!!!!)

Ciao

Vas y le plus tôt possible... Tu risque de niquer plus d'un jeu de pneus ! Vaut mieux claquer 50€ que de devoir racheter un train complet de pneus Enfin c'est à toi de voir !

+ 1 pour le parallelisme trop pincement sur ton pneu

mais je vais racheter un jeu de 4 jantes + pneus cet hiver...

si j'interverti les deux pneus avant puis, si ils s'usent, ls neus arriere, ca tiendra au moins jusqu'a l'hivers, et des qu'ils sont mort, j'achete mes roues neuves!
Non? qu'en pensez vous ?

moi je ferais mon parallelisme tout de suite, comme ca tu garde au moi 4 jantes toles avec des pneux en bon états, car ca peut toujour servir meme si tu change tes jantes! car sinon ca te ferai changer des jantes pneux, et pneux sur jantes toles, aprés c'est mon avis! chacun etre libre

Oui bonne idée va refaire ton parallélisme au plus tôt tu seras gagnant quoiqu'il arrive

Ton parallélisme sera à refaire dans tous les cas, donc fais-le ! Tu aviseras après

ben surtout pluto tu le fait plutot sera le mieu! et ca te coutera certainement moin cher!!!

Tu doit etre entre O et -1,6mm en pincement pour le parallelisme

j'allais le dire .... LOL

innohs2 a écrit:

Tu doit etre entre O et -1,6mm en pincement pour le parallelisme

Sorry, je débute en mécanique, peux tu expliquer ?

il te faut un banc de para pour regler

Ce qu'il explique est trop complexe pour toi ou même moi... Va faire un parallélisme en centre auto, ils auront les bonnes mesures... Sinon tu demandes à innohs2 s'il peut te le faire mais par MP

ne discute plus et vas faire ton parrallélisme tout de suite !

Ne reste pas avec une mauvaise géométrie, tu vas forcer sur des éléments mécaniques de ta direction, consommer du jus, et de toutes façons le para sera à faire avec des pneus en bon état de mémoire (dites moi si je me trompe). Bref quand faut y aller faut y aller disait bud spencer