Bonsoir, il en fallait bien une pour commencer, alors voilà ma question: Doit-on mettre de l'huile spécifique dans le carbu où simplement de l'huile moteur (comme je le faisais à l'époque ) Merci pour vos réponses, @ +

d'après moi c'est pas la meme huile que le moteur, il faut une huile très fin (celle moteur est trop épaisse !) mais je ne sais pas exactement laquelle !

tu peux mettre de la 15w40

Merci ! J'ai donc mis de l'huile, nettoyé l'aiguille qui était oxydée, et elle tourne au moins au ralenti.
Par contre il y a un "trou" autour de 2000 trs, j'accélère doucement ça va, arrivé à ce régime elle pourrait caler, et si j'accélère à nouveau elle reprend vie, mais sans pétarader donc je ne pense pas à un problême allumage mais plutôt carbu...
Au fait c'est un HIF 38 que j'ai mis sur un 1000 avec un K&N.
Quelqu'un a une idée ?